En España, el 23,3 % de las empresas de transporte y almacenamiento de 10 o más empleados usaba inteligencia artificial en el primer trimestre de 2026, por debajo de la media (33,6 %), según el INE. Aun así, el transporte español va por delante del europeo: en 2025, según Eurostat, lo usaba el 14,69 % frente al 11,15 % de la UE-27.
| Tamaño | Transporte y almacenamiento | Todas las empresas |
|---|---|---|
| 10 o más empleados | 23,3 % | 33,6 % |
| 10 a 49 | 18,61 % | 29,14 % |
| 50 a 249 | 37,54 % | 48,92 % |
| 250 o más | 68,39 % | 74,39 % |
| Año | España | UE-27 |
|---|---|---|
| 2023 | 7,04 % | 5,26 % |
| 2024 | 8,59 % | 8,13 % |
| 2025 | 14,69 % | 11,15 % |
Para qué la usan
Sorprende que la logística no sea el primer uso: el 14,23 % de las empresas de transporte que usan IA la aplican a logística, frente a la administración (37,81 %) y la contabilidad (27,97 %). Destaca la seguridad informática (20,37 %).
| Transporte y almacenamiento | Todas las empresas | |
|---|---|---|
| Administración y gestión | 37,81 % | 42,35 % |
| Contabilidad, control o finanzas | 27,97 % | 26,72 % |
| Marketing o ventas | 22,1 % | 35,54 % |
| Seguridad informática | 20,37 % | 17,25 % |
| Producción o prestación del servicio | 15,29 % | 24,1 % |
| Logística | 14,23 % | 7,3 % |
| I+D o innovación | 13,54 % | 23,09 % |
Qué las frena
Después de la falta de conocimientos, el coste (49,37 %) y la incompatibilidad con sus equipos y programas (40,47 %) pesan más que en la media.
| Transporte y almacenamiento | Todas las empresas | |
|---|---|---|
| Falta de conocimientos en la empresa | 81,42 % | 79,55 % |
| Coste demasiado alto | 49,37 % | 46,91 % |
| Dudas sobre las consecuencias legales | 46,84 % | 53,89 % |
| Datos insuficientes o de mala calidad | 41,43 % | 47,08 % |
| Incompatible con equipos o programas | 40,47 % | 35,72 % |
| Protección de datos y privacidad | 33,58 % | 52,18 % |
| No es útil para la empresa | 13,81 % | 13,17 % |
| Consideraciones éticas | 11,03 % | 27,98 % |
Usos con más sentido
- Lectura de facturas, albaranes y documentos de transporte (receta de facturas).
- Mantenimiento de flota con listas de comprobación (receta).
- Respuestas a clientes sobre envíos y plazos con una base de conocimiento (receta).
- Preguntas internas de conductores y almacén (receta).
Lo que pide la ley
- Vigilar a los conductores: el reconocimiento de emociones en el trabajo está prohibido, salvo motivos médicos o de seguridad (por ejemplo, detectar la fatiga de un conductor profesional). Evaluar el rendimiento de trabajadores con IA puede ser alto riesgo desde el 2-dic-2027.
- Chatbot con clientes: avisar de que es una IA (art. 50).
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